上证报中国证券网讯 （记者 于祥明）国家发展改革委7月17日传出消息，国内汽、柴油价格迎来调整。自当日24时起，汽、柴油价格每吨分别上调300元和290元。国家发展改革委价格监测中心一位监测专家跟随上海证券报进行交流时谈道，在本次成品油调价周期里，国际油价起伏不定且持续 상승，市场供需之间展开激烈较量。要害在于，接下来需密切留意美伊局势演变对国际油价的扰动。
这已是国内成品油价格在2026年的第14次调整。按照现有节奏，2026年国内油价呈现出“九次上调、四次下调及一次冻结”的态势。现行的成品油零售限价经过上调，以一辆私家车单次加满50升92号汽油来计算，将要多支出12元左右。
国家发展改革委价格监测中心掌握的数据显示，本次成品油调价周期为7月3日24时至7月17日24时，期间国际油价持续震荡并呈上涨态势。在此期间，美伊紧张局势加剧是影响国际油价的主因之一。布伦特原油期货价格从每桶72美元左右抬升至84美元左右，本调价周期内的平均价格超过了上一调价周期。具体来看，美伊两国在军事层面相互攻击，中东地区地缘政治紧张加剧，加深了市场对原油供应的担忧，促使国际原油的地缘风险溢价出现阶段性扩大现象。
另一个重要因素是霍尔木兹海峡再度遭遇封锁，导致海湾原油出口因此受阻。7月12日，伊朗方面通报决定关闭霍尔木兹海峡，强调在美国终止对该地区的干预之前，任何船只都不被允许通过。紧接着7月14日，美军宣告恢复对伊朗的海上封锁，对所有往返伊朗港口及周边水域船只的通行进行全面限制。美伊两国在海峡管控权问题上的激烈对抗，造成通航量几乎停止，切断了海湾地区原油外销的关键通道。
再者，乌克兰对俄罗斯能源基础设施发动攻击，美国石油战略储备库存随之大幅下降，原油市场供需之间的博弈更为突出，进一步干扰了国际油价的走向。国家发展改革委价格监测中心专家分析认为，短期之内地缘政治局势仍具有较大不确定性。自7月11日起，美国连续六天打击伊朗，攻击目标涵盖伊朗沿海的军事设施及部分民用设施。作为强硬回应，伊朗打击美国在波斯湾地区的“进攻性设施”，并暗示后续还将实施更多行动。未来阶段，是否需要继续追踪美伊局势变化对国际油价的冲击，是值得关注的问题。
上证报中国证券网讯 （记者 于祥明）国家发展改革委7月17日发布的信息称，依据国际市场油价的变动情况，自同日24时起，国内汽油、柴油的零售价格每吨分别提高300元和290元。国家发展改革委价格监测中心指派的监测专家对上海证券报表示看法，在当前的成品油调价周期里，国际油价经历波动但是上涨，市场上供需双方竞争状况变得愈发紧张。下一步必须仔细观察美国与伊朗关系的发展，了解其对国际油价的潜在影响。
此次调整意味着，2026年国内成品油价格已经有14次变动记录。截至现在，2026年国内油价形成“九次上涨、四次下降以及一次暂缓调整”的总体趋势。当这次成品油零售限价上调得到确认，对比私家车每加满一箱50升92号汽油的情况，油费将增加大约12元。
按照国家发展改革委价格监测中心监测回来的信息，此次成品油调价周期（从7月3日24时持续到7月17日24时）内，国际油价持续震荡并上涨。在此调价周期，因为美伊关系不断恶化等原因，国际油价展现出震荡上升的迹象，布伦特原油期货每桶价格从72美元左右涨至84美元左右，本次周期的平均油价要比上一次要高。重要原因有以下几方面：首先是美伊双方进行军事上的互相攻击，中东地区的地缘政治紧张导致油价上升。因为霍尔木兹海峡的通航管控存在分歧，从7月7日开始，美伊双方再次发生军事相互攻击，而且对抗程度有所加深。中东地区地缘政治紧张状况升级，市场对于原油供应的担忧情绪增加，使得国际原油的地缘风险溢价出现阶段性扩大。其次是霍尔木兹海峡重新陷入封锁状态，海湾地区的原油出口因此受到阻碍。7月12日，伊朗正式宣布关闭霍尔木兹海峡，并声称在美国结束对该地区的干预之前，不允许任何船只通过。7月14日，美军宣布恢复对伊朗的海上封锁，全面限制所有前往或离开伊朗港口及沿岸地区的船只通行。美伊两国就海峡管控权问题展开激烈对抗，这导致通航量几乎完全停滞，阻碍了海湾地区原油外运的主要通道。此外，近期乌克兰攻击了俄罗斯的能源基础设施，美国石油战略储备的库存量大幅减少，原油市场的供需竞争关系不断加剧，也对国际油价的动向产生影响。国家发展改革委价格监测中心的一位专家研判，短期内地缘政治局势还存在相当大的不确定性。美国政府从7月11日开始连续六天攻击伊朗，打击目标包括伊朗沿海的军事设施以及部分民用设施；伊朗对此作出强硬回应，攻击美国在波斯湾地区的“进攻性设施”，并说下一步将要实施更多行动。接下来需要持续关注美伊局势走向对国际油价的冲击。