印度空军的预警机Netra Mk1近期完成了关键性的升级。该机载有国产的氮化镓（GaN）有源相控阵雷达，并已获得了最终作战许可（FOC）。最初，该机型的探测距离约为250公里，这次升级后已扩展至约450公里。这个升级工作发生在一个已经由印度空军驾驶了十年之久的平台上。
2026年6月25日，印度国防研究与发展组织（DRDO）在班加罗尔向印度空军正式交付了Netra Mk1的最终作战许可证书。这个升级基于巴西航空工业公司ERJ-145支线客机的改装平台，由DRDO机载系统实验室自主研发。最初，该平台依赖砷化镓雷达技术。
升级后的GaN AESA雷达的研发工作已由前DRDO主席S.克里斯托弗博士确认。据他表示，该升级使探测距离从约250公里提升至约450公里，成为现役机队中性能最强的“天空之眼”之一。这个升级也直接更改了Netra项目的路线图。原计划通过“Netra Mk1A”型号引入GaN雷达，现在现有Mk1机体直接获得了该技术。因此，Mk1与Mk1A之间的作战能力差距已被完全消除。
此外，前DRDO主席S.克里斯托弗博士还确认，现有三架Netra Mk1机队将进行相同的雷达升级，以确保整个机队维持统一的作战标准。获得FOC意味着Netra系统已完成全部试验与综合评估，具备完全作战能力。据悉，该系统在2019年巴拉科特空袭和2025年“辛杜尔行动”等实战任务中表现可靠。FOC认证正是对这些实战检验的最终确认。
印度空军目前共装备3架Netra Mk1和3架改装自伊尔-76运输机的“费尔康”预警机。印度已批准增购6架Netra Mk1A和6架基于空客A321平台的Netra MkII，以构建更大规模的预警机队。