大家好，这里是《非洲那些事儿》系列，今天继续聊非洲的相关话题。
中东战火再次燃烧，阿拉伯世界沸沸扬扬，而曾经的“阿拉伯之矛”埃及却保持了沉默。这份让埃及背负“叛徒”骂名、却坚守了47年的协议，究竟有着怎样的分量？
埃及—以色列和平条约，简称埃以和约，是1978年《大卫营协议》之后，双方于1979年3月26日在美国华盛顿签署的。由埃及总统萨达特和以色列总理贝京共同签署，美国总统卡特作为见证人在场。此前，两国经过十六个月的紧张磋商，而萨达特早在1977年就亲自访问了以色列，为之后签署和约铺路。
条约内容包括相互承认、结束自第一次中东战争以来的敌对状态，并推动两国关系正常化。此外，条约规定以色列需从1967年六日战争期间占领的西奈半岛撤出军队与平民，埃及则同意在该地区设立并维持非军事区。
协议还允许以色列商船自由通过苏伊士运河，并明确承认提兰海峡与亚喀巴湾为国际航道。这使埃及成为首个正式承认以色列的阿拉伯国家，具有深远意义。
和平关系于1980年1月正式生效，同年2月，双方互换大使，相关抵制法律被埃及议会废除，双边贸易逐步恢复，但规模远不及以色列预期。
1980年3月，埃以恢复航班往来，埃及也开始向以色列供应原油。然而，这份协议在阿拉伯世界引发了强烈反弹，被广泛视为背叛。巴勒斯坦方面尤为不满，阿拉法特曾直言不讳地指出，不管怎样签署，虚假的和平终究不会持久。
同时，萨达特与贝京也因此共同获得1978年诺贝尔和平奖，表彰他们促成和平的努力。
但这份协议也给埃及带来了代价。1979年至1989年间，埃及被阿拉伯联盟暂停会籍。萨达特本人也在1981年10月6日被埃及伊斯兰圣战组织成员暗杀。
条约签署后，叙利亚总统阿萨德宣布与埃及断交，直到2005年，在阿萨德执政期间，埃及才与叙利亚恢复友好，外交关系也随之重启。
47年前，萨达特在开罗作出了一项决定，背后是埃及三十余年战争、数万士兵的生命换来的现实选择。
从1948年到1973年，埃及累计军费支出超过500亿美元。苏伊士运河因战争封锁八年，直接造成经济损失200亿美元，国库几近枯竭，通货膨胀率飙升至30%。萨达特最终算清楚这账：拿回西奈、开放运河，才是埃及的出路。
和约签订后，西奈半岛如期归还，苏伊士运河如今每年为埃及带来超过80亿美元收入，成为国家经济的命脉。但和平的代价是西奈半岛的非军事化。埃及在该地区驻军不得超过1.5万人，且不能部署重型武器，半岛东侧实际上处于以色列的军事监控之下。这也使埃及在加沙危机中始终如履薄冰，一旦开放拉法口岸，便可能招致以色列干涉，甚至失去已收回的主权。
而那些在赎罪日战争中置身事外、如今却在社交媒体上对埃及冷嘲热讽的阿拉伯富国，从未为埃及偿还过一笔军火债务。
如今的埃及，人口1.05亿，政府债务占GDP比重达92%，每年仅支付利息一项就占财政收入的60%。这个曾经的地区强国，已不再如纳赛尔时代那般意气风发。
美国每年13亿美元的军事援助、以色列对复兴大坝问题的默许、苏伊士运河的畅通运营，这一切都与1979年的和约密切相关。从萨达特到今天，埃及领导人唯一做对的事，就是在理想主义遭遇挫折时，选择了现实主义的路径。
47年过去，开罗街头再没有“打倒以色列”的呐喊，取而代之的是游客的喧闹与码头的繁忙。对这片古老的土地而言，能和平地生活，本身就是最伟大的胜利。
这是本期《非洲那些事儿》，咱们下期见。