梁建章:国家育儿补贴应提至数千元 发放“育儿工资”促生育

梁建章,携程集团董事局主席,更广为人知的身份是“催生办主任”。他潜心研究《人口创新力》与《人口战略》,反复呼吁政府加大育儿补贴力度。生育、人口议题占据其社交平台诸多内容,因而被网友诙谐称为“催生办主任”。2023年公开讲话时,他对这个称号的态度尚属中立,甚至略带抗拒,他说:“并非直接鼓动生育,而是建议政府来鼓励生育。”而最近一次参与群访,他的回应变得平和许多:“若大家视‘催生办’为创造整体社会生育氛围,那这个称呼倒也尚可接受。”

2025年,梁建章以个人身份于香港创立创生基金,承诺五年间投入约5亿港元资金推动生育事务。“单凭个人财力终究有限,关键还是得推动国家发放资金,切实降低养育成本。”他在群访中这样表示。

梁建章指出,“当前虽已显现积极进展,但每月300元(国家基础育儿补贴)显然难以支撑,这笔钱应当相当于一份育儿薪酬,或许达到数千元,而非区区数百元。”

近期,携程正式宣布,今年暑期将联合上千家酒店与景区,为多孩家庭提供一系列福利,包括免费加床、免费早餐以及合作景区对第三孩及以上儿童免收门票。恰逢其时,携程自制多孩家庭微综艺《出发!儿儿女女》也同步发布。

在官方发布携程相关举措时,梁建章亦借此机会分享了其对多孩及家庭培育的新近见解。

谈及年轻人“不敢生”的忧虑,梁建章从经济与时间两个维度进行剖析。

从经济角度而言,他指出养育三个孩子的开销并非两倍于一个孩子,许多物品可重复利用,“并非像想象中那么严重。”至于时间成本,三个孩子的家长反而可能比两个孩子的家长拥有更多休闲时光。“独生子女事事需依赖父母;两个孩子尚可自娱自乐;三个孩子则更佳,大的可引导小的。”

社会上流行的“越穷越生”以及“生育者多为富裕阶层”两种论调,梁建章认为已不太符合现实。“城市居民普遍承压于时间和经济两重困境。”他期盼通过政府与企业的双重扶持,让普通家庭也能共享天伦之乐。

从宏观视角出发,他提醒社会各界人口结构变化对经济的潜在影响常被低估。

他表示,若人口持续萎缩,企业长线投资的回报预期将受严峻挑战。“投资一座景区、铺设一条高铁,十年或二十年后客流必会锐减,”企业便缺乏持续投资的信心。相比之下,最值得追加投资的方向,正体现在“人”的领域——通过给予家庭直接经济补助,不仅能直接刺激消费需求,更能提升整体经济的消费信心与投资热情。

以下为群访实录,经精心编辑整理:

媒体:携程亲子类综艺中所呈现的多孩家庭,孩子们互动甚欢,这种模式可否移植?

梁建章:三孩家庭的放养式教育,完全可以复制,且对孩子的生长及社交能力培养大有裨益。我们公司内部就有不少三孩家庭案例。曾有位八岁女学生放学后独自赴公司寻母,她表示是搭乘公共交通,历时半钟到达。

она来公司完成作业,随后与母亲一同下班。

她缘何具备这些能力?正因三孩家庭必须尽早培养孩子的独立性,无论是交通出行还是学业规划。因此,三孩家庭的孩子在各方面显得更为成熟,自理能力极强。中国大城市的治安状况亦为这种模式提供了保障。

媒体:公众对多孩家庭存在两种典型标签,即“穷生”与“敢生者必富裕”,您如何解读?

梁建章:现今所谓“要么阔绰要么困顿”的育儿状态已难成立。中国整体生活水平正在提升,城市居民尤甚,年轻人普遍对多孩家庭存在资源紧缺的顾虑,无论是时间还是金钱都深感不足。

少数生育众多者,一部分确实属于经济вин棉花丰裕之列,时间和金钱均显充裕;另一部分则为中等收入群体。我们期望通过政府福利、企业行动及社会设施改善,让每个家庭都能像富裕家庭一样,无忧享受育儿乐趣。

既往认为农村生育旺盛,如今农村亦面临时间与经济双重压力。多孩家庭的生育困境已普遍存在。

媒体:许多年轻人对多孩顾虑重重,恐惧没有闲暇、丧失自由、无力承担经济开销,您对此有何看法?

梁建章:经济投入方面,确实需要更多费用,但并非三倍于单孩家庭。三个孩子的开销或不及两倍,诸多物品可相互复用,包括玩具服饰。出行方面,我们着力实现三孩四孩家庭以双孩成本享受服务。

时间投入远未如想象中庞大。带娃最耗费心神的或许为独生子女,因凡事均需父母介入,否则易感孤单。两个孩子能够相互陪伴嬉戏,三个孩子则更好,长幼间的互动更富层次。学术研究亦表明,三孩家庭的父母休闲时间甚至超过二孩家庭。

我们期望通过社会福利缓解这些忧虑,借综艺展现三孩家庭的真实生活面貌。

媒体:人工智能技术在降低生育养育成本上有何可为?

梁建章:当前AI尚未对生育成本造成重大影响。AI于教育领域潜力巨大,但若考试选拔机制未改,大家仍会陷入应试怪圈,届时试题虽由AI生成。若制度改革,高校优质教育资源若非稀缺,便无需过早筛选,考试制度应逐步淡化。AI时代值得推动此项改革,但仅凭AI工具而改革教育考试制度,难以有效降低成本。

媒体:携程在生育友好配套项目上投入多少?未来有何规划?

梁建章:携程的投入聚焦于旅游领域,新推多孩福利时,具体补贴额度尚未明确。创生基金与旅游业无涉,系个人公益投入,包含资助博士生、学术研究及论坛活动,五年内计划斥资5亿港元。

个人财力终究有限,关键在于推动国家发放资金,缓解育儿压力。企业更应构建家庭友好型工作环境,诸如居家办公灵活性、增设育儿假、保障女性职业发展连续性等。企业提供的产品服务亦需更具多孩家庭适应性。

媒体:请详述创生基金详情?

梁建章:创生基金去年以个人名义设立,未来或将吸纳更多企业家与慈善人士参与,现阶段由个人主导。其核心宗旨在于推动构建更适宜生育的社会环境。

首重宏观政策层面,政府能否推出福利政策,向家庭直接拨款。当前虽已起步,但每月300元(国家基础育儿补贴)显然不足,应相当于一人份育儿薪资,若全职照料两三个孩子,应达工作薪资水平,约数千元,而非数百元。

其次企业层面可做何作为,携程已作出诸多示范,涵盖育儿津贴、育儿假、弹性工作制。创生基金亦资助相关研究,并计划与合作高校,向博士生发放资助。去年始于香港,因其公益基金运作更为灵活,国内城市亦将逐步展开。

再者个人层面的价值观宣导。创生基金最核心使命即推动社会政策完善,营造生育友好的整体氛围。

媒体:当前诸多企业选择节流,携程的探索对其他企业有何借鉴意义?

梁建章:节流实属当前困境。AI可替代大量岗位,企业得以削减人力成本。留下员工虽薪酬增加却无暇休闲,被替换者有暇却失收入。社会亟需倡导更从容的工作环境。

部分措施无需追加成本,例如居家办公。我们曾实践,员工效率未降反升,且节省通勤时间。然而某些措施如增假,须借由劳动法推动。譬如昔日的六天工作制转变为五天,现已成为五天制,加班不应常态化。

AI时代,或可进一步推行四点半或四天工作制、增设假期。我们公司正积极尝试,这对构建家庭友好社会环境定有帮助。

媒体:长期以来,“内需”问题备受瞩目。从宏观角度审视,中国经济与人口趋势间存在哪些值得关注的信号?

梁建章:内需问题,众多经济学家已多有论述,但人口因素或被忽视。

人口总量下降对消费确有影响,但若总人口相对稳定。儿童消费率极高,儿童数量急速衰减,涉及儿童的教育投资将随之萎缩。

关键尚在信心层面。无孩家庭须为养老储蓄,储蓄率偏高;有孩家庭则被迫增加消费。此外,多孩亦带来心理安慰,令养老储蓄压力得以减轻。

对企业而言,若人口持续减少,长线投资的回报预期将受限制。投资景区或轨道交通需数十亿资金,回报周期长达十年、二十年甚至三十年。若未来人口下降,客源将持续走低,企业投资意愿便显萎靡。当前虽政府对企业发放巨额资金,但企业投资信心尚未提振。

最值得追加投资的方向,正体现在“人”的领域——育儿福利亟待增加。给予家庭直接经济支持,不仅能直接刺激消费,更能提振整体经济的消费信心与投资热情。

媒体:有网友称您为“催生办主任”,您如何看待这一称号?

梁建章:若公众视“催生办”为营造整体社会生育环境,包括宏观福利政策及企业实践,此称呼实属恰当。催生办旨在倡导社会共识,推动更多福利政策的推出,构建更友好的社会环境。

媒体:如何预判未来十年多孩家庭的增长潜力?

梁建章:现今多孩家庭数量尚属偏少。要使生育率达到2.1的更替水平,三孩家庭必将成为主流。校园中若三孩家庭占据多数,生育率方能达标。