前海财险20%股权二次拍卖成交 深圳禹新建设接盘疑存失信瑕疵

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图片来源:界面图库

界面新闻记者 | 曾令俊

钜盛华手里攥了许久的、前海财险20%股权,终于通过两轮拍卖找到了接盘方。

界面新闻记者留意到,阿里司法拍卖平台上挂着的信息显示,深圳市钜盛华股份有限公司(下称“钜盛华”)持有的新疆前海联合财产保险股份有限公司(下称“前海财险”)20%股权,已被深圳禹新建设集团有限公司(下称“深圳禹新建设”)以最高应价拿下,成交价定在了2464万元。

该笔股权对应的原始出资额高达2亿元,评估价则是4400万元。折算下来,从2亿元到2464万元,价格缩水幅度接近九成。即便按评估价算,也相当于打了5.6折。

这回拍卖的来头,还得从“宝能系”和中融人寿那边的债务纠纷说起。2024年9月,法院做出判决,要求钜盛华及宝能集团向中融人寿清偿债务20.25亿元。为了执行这笔判决,法院陆续冻结了钜盛华旗下的多项资产,前海财险这20%股权自然也在其中。

不过,司法拍卖成交了,并不等于股权转让手续就办妥了。

“司法拍卖只解决了股权的司法处置问题,不代表自动获得股东资格。”广州一位律师事务所的金融律师对界面新闻记者说,保险公司属于持牌金融机构,股东变更必须经过监管部门的行政审批。竞买人在参拍前就得搞清楚自己符不符合监管要求,不然就算拍下来了也过不了审,到时候还得在规定期限内把股权转出去。

让人心里没底的,是这位接盘方的“底细”。天眼查的信息显示,深圳禹新建设已经被列为“失信被执行人”“限制高消费”“被执行人”,卷入了不少司法案件。这家公司是2020年成立的,注册资本10亿元,主营业务是建筑装饰、装修,实控人是香港禹新建设有限公司。今年,该公司先后两次被汕头市龙湖区人民法院立案强制执行,执行标的金额分别是52.63万元、291.92万元。2025年还曾因“被责令停工拒不停工”被给予红色警示2个月。

依照《保险公司股权管理办法》,持股比例达到20%属于战略类股东,这股东得满足一串硬性指标:最近三个会计年度连续盈利、净资产不低于10亿元、权益性投资余额不得超过净资产、最近三年内无重大失信行为记录、最近三年内无重大违法违规记录等等。

一位不愿具名的保险行业观察人士对界面新闻记者分析:“司法拍卖有其特殊性,被执行人被动出让股权,竞买人更多是冲着价格去的。2464万元拿下一家险企20%股权,确实有捡漏的诱惑。但金融机构的股东资格审批不同于普通工商登记,监管要看竞买人合不合适。深圳禹新建设要想过审,恐怕得拿出足够的诚意和整改方案来说服监管。”

值得注意的还有,前海财险自家的情况也不容乐观。

这家成立于2016年5月的全国性财险公司,注册资本10亿元,是钜盛华、深粤控股、深圳粤商物流、凯信恒、深圳建业工程5家股东各持股20%发起设立的。可如今,除了粤商物流,其余4家股东的股权已全部或部分被司法冻结,合计冻结比例超过了50%。

2025年,前海财险保险业务收入10.87亿元,同比下滑28.7%,净亏损0.85亿元。到了2026年一季度,保费收入进一步萎缩至2.42亿元,同比再降25.1%。

更关键的是综合成本率指标,2025年末,前海财险综合成本率高达232.95%,远超100%的盈亏平衡线。2026年一季度虽然有所改善,仍高达163.76%。综合费用率140.65%、综合赔付率92.30%,在财险同业里都处于相当高的水平。

偿付能力方面也面临压力。截至2025年末,公司风险综合评级已连续15个季度为C类,2026年一季度再度被列入偿付能力不达标险企名单。公司在偿付能力报告中坦言,“目前面临的主要风险在于经营尚未实现盈利,导致实际资本逐渐损耗”。

经营承压的同时,前海财险的管理层也处于持续动荡之中。

2025年1月,“平安”老将霍建梅出任公司董事长,结束了长达两年多的“舵手”空缺。同年5月,原总经理李功霓、董秘郭阻尼双双因个人原因辞任。6月,副总经理李玮玮离职。8月,曹建军、王书波分别获聘副总经理、总经理助理,但曹建军12月便“闪电辞职”,履职仅约四个月。

最新的人事变动出现在近日,公司首席合规官、合规负责人胡晟的简历已从官网高管名单中撤下,外界猜测其已离任。胡晟于2022年4月获批出任前海财险合规负责人,全面统筹公司合规管理、风险防控、内控体系建设。随着胡晟离任,目前公司尚未披露新任首席合规官的任职信息,相关岗位暂时空缺。

截至目前,前海财险高管团队仅剩5人:临时负责人霍建梅、董事会秘书崔咏灿、总经理助理王书波、审计负责人王占军、总精算师楠笛。

图片来源:界面图库

界面新闻记者 | 曾令俊

钜盛华手里攥了许久的、前海财险20%股权,终于通过两轮拍卖找到了接盘方。

界面新闻记者留意到,阿里司法拍卖平台上挂着的信息显示,深圳市钜盛华股份有限公司(下称“钜盛华”)持有的新疆前海联合财产保险股份有限公司(下称“前海财险”)20%股权,已被深圳禹新建设集团有限公司(下称“深圳禹新建设”)以最高应价拿下,成交价定在了2464万元。

该笔股权对应的原始出资额高达2亿元,评估价则是4400万元。折算下来,从2亿元到2464万元,价格缩水幅度接近九成。即便按评估价算,也相当于打了5.6折。

这回拍卖的来头,还得从“宝能系”和中融人寿那边的债务纠纷说起。2024年9月,法院做出判决,要求钜盛华及宝能集团向中融人寿清偿债务20.25亿元。为了执行这笔判决,法院陆续冻结了钜盛华旗下的多项资产,前海财险这20%股权自然也在其中。

不过,司法拍卖成交了,并不等于股权转让手续就办妥了。

“司法拍卖只解决了股权的司法处置问题,不代表自动获得股东资格。”广州一位律师事务所的金融律师对界面新闻记者说,保险公司属于持牌金融机构,股东变更必须经过监管部门的行政审批。竞买人在参拍前就得搞清楚自己符不符合监管要求,不然就算拍下来了也过不了审,到时候还得在规定期限内把股权转出去。

让人心里没底的,是这位接盘方的“底细”。天眼查的信息显示,深圳禹新建设已经被列为“失信被执行人”“限制高消费”“被执行人”,卷入了不少司法案件。这家公司是2020年成立的,注册资本10亿元,主营业务是建筑装饰、装修,实控人是香港禹新建设有限公司。今年,该公司先后两次被汕头市龙湖区人民法院立案强制执行,执行标的金额分别是52.63万元、291.92万元。2025年还曾因“被责令停工拒不停工”被给予红色警示2个月。

依照《保险公司股权管理办法》,持股比例达到20%属于战略类股东,这股东得满足一串硬性指标:最近三个会计年度连续盈利、净资产不低于10亿元、权益性投资余额不得超过净资产、最近三年内无重大失信行为记录、最近三年内无重大违法违规记录等等。

一位不愿具名的保险行业观察人士对界面新闻记者分析:“司法拍卖有其特殊性,被执行人被动出让股权,竞买人更多是冲着价格去的。2464万元拿下一家险企20%股权,确实有捡漏的诱惑。但金融机构的股东资格审批不同于普通工商登记,监管要看竞买人合不合适。深圳禹新建设要想过审,恐怕得拿出足够的诚意和整改方案来说服监管。”

值得注意的还有,前海财险自家的情况也不容乐观。

这家成立于2016年5月的全国性财险公司,注册资本10亿元,是钜盛华、深粤控股、深圳粤商物流、凯信恒、深圳建业工程5家股东各持股20%发起设立的。可如今,除了粤商物流,其余4家股东的股权已全部或部分被司法冻结,合计冻结比例超过了50%。

2025年,前海财险保险业务收入10.87亿元,同比下滑28.7%,净亏损0.85亿元。到了2026年一季度,保费收入进一步萎缩至2.42亿元,同比再降25.1%。

更关键的是综合成本率指标,2025年末,前海财险综合成本率高达232.95%,远超100%的盈亏平衡线。2026年一季度虽然有所改善,仍高达163.76%。综合费用率140.65%、综合赔付率92.30%,在财险同业里都处于相当高的水平。

偿付能力方面也面临压力。截至2025年末,公司风险综合评级已连续15个季度为C类,2026年一季度再度被列入偿付能力不达标险企名单。公司在偿付能力报告中坦言,“目前面临的主要风险在于经营尚未实现盈利,导致实际资本逐渐损耗”。

经营承压的同时,前海财险的管理层也处于持续动荡之中。

2025年1月,“平安”老将霍建梅出任公司董事长,结束了长达两年多的“舵手”空缺。同年5月,原总经理李功霓、董秘郭阻尼双双因个人原因辞任。6月,副总经理李玮玮离职。8月,曹建军、王书波分别获聘副总经理、总经理助理,但曹建军12月便“闪电辞职”,履职仅约四个月。

最新的人事变动出现在近日,公司首席合规官、合规负责人胡晟的简历已从官网高管名单中撤下,外界猜测其已离任。胡晟于2022年4月获批出任前海财险合规负责人,全面统筹公司合规管理、风险防控、内控体系建设。随着胡晟离任,目前公司尚未披露新任首席合规官的任职信息,相关岗位暂时空缺。

截至目前,前海财险高管团队仅剩5人:临时负责人霍建梅、董事会秘书崔咏灿、总经理助理王书波、审计负责人王占军、总精算师楠笛。