美伊摩擦不断升温，缓和迹象渺茫。美军空袭伊朗已近两周，战火未熄，伊朗却靠灵活的“不对称”手段，死死攥住对区域航运的威胁筹码。
霍尔木兹海峡是全球石油命脉，油轮穿梭不息。如今美军加大打击力度，航运公司多选择绕道避险。
《金融时报》披露，数日前，希腊船企两艘油轮欲趁夜穿越阿曼海岸附近海峡，遭伊朗导弹袭击。此举暴露了海峡真实险境，令全球船东心生恐惧。
若美军持续密集轰炸且维持数周，船东或渐恢复信心。中国船东看法不同。美国海军前将领及航运高管认为，唯有将伊朗攻击能力压至低位，商船才敢回归。单纯武力强行打通海峡难度极大，伊朗已形成独特战术套路。
局势不止于武力。伊朗海上军事体系高效，“不对称”作战成熟。无人机、导弹配合小艇“巡逻队”，令美军庞大舰队也显无奈。其战略旨在通过频繁小规模攻击推高保费，增加航运顾虑，延缓复苏节奏。
美国第五舰队前司令凯文·多尼根坦言：“伊朗无需完全封锁海峡，只需不时攻击薄弱目标，即可吓阻犹豫船东。”此策成本低廉，却能施加巨大心理压力。尽管美军派“战隼”与“闪电”战机护航，但空中力量能否破局，仍存疑。
破局需综合手段，如集中打击伊朗海上监控网。但伊朗早有准备，借普通渔船监控水域，再精准投放导弹无人机。这种隐蔽战法非美军轻易可解。
即便如此，美军行动难停。有专家估算，要彻底削弱伊朗反击力，或许需连续数周每晚发动150到200次空袭。同时需在海峡部署2至3艘军舰护航，以重建信心。特朗普政府素来追求速效，面对漫长战略，其是否听从军建议成悬念。
在“无稳定方案”背景下，业界担忧特朗普或因缺乏耐心而撤军或缩减部署。英国国际物流公司负责人史蒂夫·威廉姆斯直言：“未停火下，最快解法无非是大量部署国际部队护航或与伊朗妥协，但目前看，两者均难实现。”