2024年上汽狂掷1500亿资金 销量颓势得以缓解

2024年，上汽乘用车旗下荣威、名爵两大主品牌销量滑落三成。曾立志主攻新能源主流市场的飞凡汽车，因业绩未达预期被并入荣威体系；而定位高端的智己，全年交付量不足7万辆。对于成立仅一年的新品牌而言，这一成绩略显单薄……

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