增程车坚持用400V架构 究竟是技术滞后还是成本考量？

此前聊过，800V架构最明显的优势就是充电更快。在2023年之前，增程车型电池容量普遍仅为同级纯电车的一半，多集中在三四十度电区间。同款车型的增程版，因加装增程器、油箱及油路等部件……

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