8月4日，央视《制胜》栏目发布最新宣传片。画面中，两架歼20战机护航，国产轰-6N战略轰炸机挂载一枚惊雷1（JL1）空射高超声速攻击导弹首次公开亮相。这一展示明确传递出一个信号：轰-6N与惊雷1的组合已具备实战能力，成为人民军队手中又一把极具威力的“撒手锏”。
回想JL1导弹初次登场，是在2015年9·3纪念抗战胜利阅兵式上。当时它现身于战略打击方阵，足以见得其肩负的战略重任。本期《制胜》聚焦联合反航母体系，这侧面印证了JL1具备反航母能力。换言之，这是一枚核常兼备的导弹。在常规作战模式下，它既能定点清除固定目标，也能精准猎杀移动目标，堪称未来战场的“多面手”。
（轰6N挂载惊雷1导弹首次公开亮相）
**惊雷1导弹核常兼备，性能优异**
参照JL1导弹与其车载型号的对比数据，可大致推测其尺寸：长度约10米，直径1.5米，发射重量约为15吨。这些参数与国产DF-21C系列中程弹道导弹不相上下——后者长12米，直径1.4米，重15吨，若弹头重1吨，射程约2000公里。不过，DF-21C从地面发射，发动机需消耗大量能量克服重力，从而限制了射程。JL1由空中发射，载机赋予了它更高的初始高度和速度，大幅减少了能量损耗。在同等条件下，其射程远非地面发射可比。正因如此，我们将JL1定义为远程导弹而非中程导弹，预估其射程在3000至5000公里之间。
（2025年9.3阅兵惊雷1首次公开亮相）
除了射程优势，JL1的突防能力同样出色。该导弹采用双锥形弹头设计，底部配备空气舵。这种布局是高超声速攻击导弹的主流选择之一：双锥体间形成气压差，高速飞行时产生升力，增强机动性。前锥体会拉起空气激波，使后部空气舵处于激波保护之下，避免受到气流冲击，进一步提升了机动效能。由于机动性强，JL1不再沿简单抛物线飞行，而是采用可变弹道。一方面可进行航线机动，使弹头正面朝向目标区以减小RCS，另一方面能规避敌方反导系统的拦截。在对航母作战时，弹头可对准预定海域，末制导雷达开机探测。一旦截获目标，立即发动攻击。末制导雷达还能获取地面地形图像，与弹载计算机中存储的基准图像比对，计算出位置修正误差，从而实现精确命中。
**轰6N加惊雷1已跨入洲际打击门槛**
鉴于JL1体积庞大、重量较重，挂载在轰-6K上会显著影响航程和留空时间，因此中国空军选用轰-6N执行此任务。轰-6N是轰-6K的改进型，核心升级在于增装空中加油系统，以延长航程和滞空时间；同时升级导航系统，配备抗干扰设备，适应高强度对抗环境。新的导航系统还能为导弹提供更精准的初始对准，提升打击精度。轰-6N基础航程约8000公里，经一次空中加油后可达12000公里。考虑到挂载JL1带来的负重影响，其作战半径缩减至约5000公里。叠加JL1的射程，该组合的打击范围可达8000至10000公里，正式迈入洲际打击门槛。
轰-6N搭载JL1导弹，为人民军队提供了强大且灵活的打击手段，威慑与摧毁能力大幅增强。即便仅按JL1射程3000公里计算，在第一岛链北部即可覆盖日本列岛所有目标；在南海方向，则可打击菲律宾全境及澳大利亚北部。美军在这一区域的防空反导体系相对薄弱，JL1对菲、澳北部的军事目标具有极佳打击效果。若轰-6N前出至巴士海峡，还可发射JL2导弹打击关岛美军目标。这些战略要点是美国干涉台海的重要基地和前进阵地，一旦予以摧毁，将大幅削弱其干涉能力。
在战略打击层面，反导系统发现目标越早，拦截效率越高。轰-6N挂载JL1导弹，可直接打击美军在第一、二岛链的反导阵地，削弱其探测我方战略导弹的能力。若获俄罗斯允许，轰-6N前出鄂霍次克海，打击范围甚至可扩展至阿拉斯加。阿拉斯加是美国全球反导体系的重镇，部署有大型反导雷达和地基拦截弹，专门针对中俄战略导弹。因此，若要实施战略反击，必须在战略导弹发动攻击前，拔掉美军在阿拉斯加的反导据点，为战略导弹开辟安全通道。
（轰6N和惊雷1也是我们打击航母新利器）
此外，轰-6N与JL1导弹的组合还提升了我们在西太平洋的反航母能力，将反航母半径延伸至6000公里。针对我国陆基反舰弹道导弹，美国海军研发了MQ-25隐身空中加油无人机，旨在扩大舰载机作战半径，使其航母战斗群能在陆基导弹射程外释放战斗机。而轰-6N与JL1的组合，进一步延伸了我的反航母打击范围，再次覆盖航母战斗群的行动区域，迫使其远离台海战场。
综上所述，轰-6N与JL1导弹的组合为中国空军补齐了急需的战略打击短板，使人民军队“三位一体”战略打击体系更加完备。JL1导弹核常兼备的特性，也增强了战区打击能力，提高了火力投送密度，形成了有效威慑。